HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム

◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用(フロントアーム。APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター。ジムニー 偏芯 キャスターブッシュ 2個セット JA12 JB23 JB32。ご覧いただきありがとうございます。MINI タイミングチェーン テンショナーセット R55 R56 R57 R58。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。【車検対応】ブローオフバルブ プッシュンRSS テイクオフ ダイハツ用。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。Z33前期 Nismo S2チューン エンジンカバー。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。トラストタービン TD06SH-25G EX10cm。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。三菱電機　サーボモーター　HG-KR13。。スズキ純正 アームブッシュ【フレーム側】 - 北九州の工藤自動車。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。HA36 プッシュンR SS 社外ブローオフ。pivot POWER DRIVE サブコン PDX-S1 ジムニー。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。ダイハツコペン L880K VQ50リビルトタービン。ジムニーJB23 インテークチャンバー、パイプのセット。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。当時物　BLITZ DUAL SBC デュアルソレノイドブーストコントローラー。HKS スーパーSQV Ⅳ +リターンキット【GRBインプレッサWRX STi】。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。RACE CHIP レースチップ レヴォーグ 1.6DIT VM4 RS。アルテッツァ SXE10 軽量フライホイール 3S-GE。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。日産純正　ドライブシャフト　シルビア　スカイライン